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江蘇省鹽城市。鹽城，江蘇省下轄地級市，地處中國東部沿海中部，江蘇省中部，位于長江三角洲城市群北翼。鹽城東臨黃海，南與南通接壤，西南與揚州、泰州為鄰，西北與淮安相連，北隔灌河和連云港市相望。全市地勢平坦，河渠縱橫。鹽城下轄3區5縣1市，市域面積1.7萬平方千米。鹽城海陸空交通便捷，基本形成高速公路、鐵路、航空、海運、內河航運五位一體的立體化交通運輸網絡。南洋國際機場和鹽城大豐港區成為國家一類開放口岸，鹽城市成為同時擁有空港、海港兩個一類開放口岸的地級市；也是“京滬東線”的重要節點，是國家沿海發展和長三角一體化兩大戰略的交匯點。擴展資料：中國大陸居民身份證號碼中的地址碼的數字編碼規則為：第一、二位表示省（自治區、直轄市、特別行政區）。第三、四位表示市（地級市、自治州、地區、盟及直轄市所屬區和縣的匯總碼）。其中，01-20，51-70表示地級市；21-50表示地區（自治州、盟）。第五、六位表示縣（區、縣級市、旗）。01-18表示地級市、自治州、地區、盟轄縣級市；21-80表示縣（旗）；81-99表示省直轄縣級行政單位。參考資料來源：中華人民共和國民政部-2002年中華人民共和國行政區劃代碼參考資料來源：百度百科-鹽城參考資料來源：百度百科-居民身份證號碼

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首先，鹽城是蘇北5市唯一的一個被納入長三角城市群，且定位為二級大城市！ 其次鹽城地處江蘇沿海地區，擁有江蘇面積第一的優勢，這些土地面積優勢就是后發資本！而且鹽城和南通相鄰，等鹽通高鐵350通車，鹽城和上海為主的長三角核心城市的時空距離將大幅度縮小！ 其次鹽城的濱海港已經被正式列入十三五發展規劃，未來的發展潛力是無窮大的 ，我覺得鹽城以后必定是蘇北第一大城市！ 鹽城市是名副其實的:鹽城:歷經了二千多年的 歷史 沉淀:處處散發著濃郁的海鹽文化:在古代就以成盛產準鹽享譽華夏:全市地平無一座山:河渠縱橫;交通發達:物產豐富:素有魚米之鄉 鹽城東臨黃海:南與南通接壤:西南與揚州市:泰州市為鄰:西與淮安市相連:北隔灌河和連云港相望:是江蘇省轄市中面積最大的市:也是海岸線最長的地級市o鹽城市現轄亭湖`鹽都二個區、建湖丶響水丶阜寧l射陽丶濱海五個縣:并代管東臺丶大豐二個縣級市o全市土地面積17000平方千米2014年未公布人口828.5萬人:全市高架貫通:高鐵也即將運行之中:鹽城經濟也躍上新發展:被國家定為二線城市與蘇錫常并肩前行::鹽城將在黨中央的領導下:有一個跨越發展的領導班子帶領全市人民奮發永為:鹽城人民一定會迎來繁榮:幸福安康`昌盛的鹽城:同時鹽城位于江蘇正中部:有望鹽城變為江蘇省會都城而努力o 鹽城作為江蘇省面積最大的市，Jdp總量雖然不小，但人均還是很弱，由于 歷史 原因，經濟和蘇南無法比較，和蘇中幾市也有明顯差距，但我個人覺得鹽城發展不應該如此，鹽城在江蘇的位置，就如浙江的溫州，我總覺得中央遲早會有一個類似于浦東大開發的戰略部署出現，和浙江人相比，老一輩的人思想遠不如浙江人開放，但80后的青年人和浙江人相比，有過之而減少很多不及的地方，鹽城人踏實勤奮，相比其他城市，我們腦袋瓜靈活，思想開放，而且全民皆商的思想觀念越來越強。我是阜寧人，阜寧的變化日新月異，市容市貌變化讓我們感到驚嘆，唯一讓我感到非常失望的教育，鹽城的教育是江蘇省最差，阜寧更差，老師素質越來越低下，甚至說是卑鄙！ 鹽城目前是三線中等城市，她的將來還有更大的發展、進步空間。理由有： 一、十年前的鹽城，絕對是四線城市。但近幾年的發展有目共睹，2017年的GDP首次超過5000億元，達到5070億元，占全省13個地級市的第七名。在全國GDP百強城市排名中，也排在了前40名以內。 有人會說，鹽城的工業不行了，特別是東風悅達起亞公司。這些人沒有研究啊，受多種因素影響，悅達起亞的銷售量確實較以前有所下降，但鹽城的整體GDP為啥還上升了并且突破了5000億呢？這是因為鹽在的產業結構調整，發生了根本性的變化，第三產業領跑工業與農業，就是服務業做得好啊，將工業的不利轉化過來了。 二、中韓產業園對經濟的貢獻不可小覷。2017年年底，國務院批復同意在江蘇鹽城、山東煙臺、廣東惠州成立三個中韓產業園。全國僅3個啊。而根據中韓自貿協定的總體要求，產業園將重點發展新能源 汽車 、智能網聯車和新一代信息技術產業。到2020年，產業園的GDP將突破1000億元。這是啥概念？鹽城2017年的GDP5000多億元，而一個中韓產業園再有兩年將突破1000億，占到五分之一，這對經濟的貢獻真不簡單。 三、2016年，鹽城加入“長江三角洲城市群”，而且是蘇北唯一入群的城市。《長三角城市群規劃》中，將鹽城列為與寧波、無錫同級別的城市來發展。作為“一帶一路”和長江經濟帶的連接點、江蘇沿海中心樞紐，鹽城處于國家重大發展戰略的交匯點上，這些機遇可遇不可求。隨著鹽連、鹽通、徐鹽鐵路的開通，鹽城與這些城市的距離必將進一步拉近，給鹽城創造更大發展空間。 四、土地是目前很多城市的稀缺資源，但鹽城不愁。作為江蘇面積最大的城市，她的沿海灘涂仍在日夜增長，每年增長3~5萬畝，讓多少城市羨慕不已？ 當然，鹽城還有很多的成長空間。留點給我們的鹽城人抒發自豪感吧。 不管別人怎么噴，鹽城人民依靠自己的努力，經濟飛速發展是不爭的事實！鹽城是一個新興的工業城市。海陸空全面發展，從沒有城市內環高架沒有鐵路沒有海港，到內環，鐵路，高鐵，國家級港口，從一個小機場到國際機場，這里面凝聚力鹽城人民多少的汗水！ 首先，鹽城前任領導提出的‘‘上海一小時都市圈’’，從高鐵的建設開始，不再是夢，原來的四小時將會縮短到一小時。在市區十五分鐘到高速，現在絕對已經做到，試問全國有多少城市做到了？別說鹽城小，鹽城是江蘇最大的地級市，城市規模在蘇北也能排一二了。 其次，人文環境，創建全國文明衛生城市，確實從各方面對全市老百姓起到了很大的規范性作用，電動車進入機動車道的絕跡了，行人電動車闖紅燈的也少了。 第三， 旅游 環境，大豐麋鹿保護區，射陽珍禽保護區都是世界級生態自然保護區。 對于鹽城的發展成立不勝枚數，對于想拉起地域仇恨的，建議把你們的精力多用在發展自己家鄉上吧 江蘇鹽城是座什么樣的城市，它未來的發展潛力有多大？ 鹽城說實話是一座依靠面積和人口取勝的城市，一個沿海卻沒有一點優勢的城市，未來的經濟發展的潛力，說實話并不大，最多是全省第七的水平。 有人可能會說，你這樣說，真的合適嗎？我只想說這是實話而已。 首先來說說，為什么鹽城是一座依靠面積和人口取勝的城市。在2019年的GDP總量雖然達到5702.26億元，比省內的泰州要多，與揚州的差距也不大，僅有147.82億元。 但是，你可能知道鹽城的面積達到1.7萬平方公里，而泰州僅有5787.26平方公里，揚州為6591.21平方公里。 我們可以看到鹽城的面積是泰州的3倍，比揚州也要多1萬平方公里以上，更不用說鹽城的人口已經達到720.89萬，這個比揚州、泰州多出200多萬。 另外，按照道理說沿海地區的優勢很大，然而鹽城的沿岸幾乎都是灘涂和沼澤，根本不適合發展 ，可以說一點優勢也沒有。 對于未來的經濟發展，憑借人口和面積的優勢，鹽城可能會趕超揚州，然而這也是鹽城的最大潛力，因為鹽城與徐州、常州等城市相比真的相差很多，甚至在GDP總量上也不可能實現趕超，更別說綜合樹立。 有人說鹽城未來將會通直達上海的高鐵，說實話，你離上海多遠？南通都有些輻射不到。 鹽城自從成為沿海發展的重要城市，工業、 旅游 業的發展較好。在環境整治方面也較突出。但商人的素質有待提高。比如到商店買東西，當顧客問價時，往往回答十多元、一百多元等等。這分明在試探顧客是否購買，當顧客追問具體價格時，店家知道顧客要買的，就把價格提高。還有，三無商品、假冒偽劣商品市場上很多。不過，現在較大規模的超市遍布鹽城鄉鎮，其中大城市來的超市也不少見，這對提高市場誠信度是有作用的。 綜合多位朋友對現實鹽城的評價，總體講是符合實際情況的 。 鹽城人要有信心、有決心，因事制宜，規劃藍圖，攻克難關，體貼民心，多辦實事，能夠真正觸動和促進鹽城經濟再上新臺階，使鹽城入駐全國文明城市之列。我呼喚：鹽城人團結起來，共同奮斗，為大鹽城之騰飛獻計獻策。我深信：到二零二二年，一個讓羨慕的嶄新的鹽城將展現在世人面前！！ 鹽城面積人口 鹽城是江蘇省面積最大的地級市，市域面積1.7萬平方公里，常住人口722.85萬人；其中市轄區面積4921平方公里，常住人口240萬人。 經濟規模方面 2016年鹽城地區生產總值4576億元人民幣。但人均GDP只有63000元。 2015年，城鎮常住居民人均可支配收入28200元。農村常住居民人均可支配收入15748元。 交通方面 鹽城市擁有高速公路、鐵路、航空、海運、內河航運五位一體的立體化交通運輸網絡。其中南洋國際機場和鹽城大豐港區成為國家一類開放口岸，鹽城市成為同時擁有空港、海港兩個一類開放口岸的地級市。 新長鐵路鹽城站開通全國客貨運。鹽靖、沈海、鹽洛高速公路四通八達，縣縣通高速。 資源方面 1、鹽城沿海灘涂總面積4550平方公里占全省的75%。 2、鹽城已探明石油天然氣蘊藏量達800億立方米，預計總儲量達2000億立方米，為中國東部沿海地區陸上最大的油氣田。 總的來說，鹽城面積廣闊，資源豐富，人口眾多，交通方便，有著很好的發展潛力。 江蘇鹽城是一座三線地級城市，它未來的發展要看南通的發展速度。如果國家戰略重點扶持南通的經濟發展，那么鹽城將依突南通的發展大環境將會得到很好的發展。

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江蘇，中國華東地區省份，長江三角洲區域重要組成部分，我國經濟發達省份，是我國的經濟強省、教育強省和人才強省。江蘇省全省總面積10.72萬平方公里，全國排名第24名，轄13個地級市。截至2018年末，江蘇省常住人口8050.7萬人，是中國人口密度第1大省。按照國家統計局的統一核算,2019年江蘇省完成的名義GDP為99631.52億元人民幣,按可比價格計算,實際增長6.1%——經濟總量繼續僅次于廣東省,在全國排在第二位。江蘇省共轄13個地級市，這十三個地級市分別是南京、蘇州、無錫、常州、揚州、徐州、泰州、南通、鎮江、淮安、宿遷、連云港和鹽城。南京簡稱“寧”，古稱金陵、建康，是江蘇省省會，副省級城、特大城市、南京都市圈核心城市，國務院批復確定的中國東北地區重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。南京地處中國東部、長江下游、瀕江近海，是中國東部戰區司令部駐地 ，國家物流樞紐，長江國際航運物流中心 ，長三角輻射帶動中西部地區發展的國家重要門戶城市，也是東部沿海經濟帶與長江經濟帶戰略交匯的重要節點城市。南京是首批國家歷史文化名城 ，中華文明的重要發祥地，長期是中國南方的政治、經濟、文化中心 ，在中國歷史上具有特殊地位和價值 。南京有著7000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史，有“六朝古都”之稱。南京是國家重要的科教中心，自古以來就是一座崇文重教的城市，有“天下文樞”、“東南第一學”的美譽，明清時期中國一半以上的狀元均出自南京江南貢院 。截至2018年，南京各類高等院校66所，其中111計劃高校9所及學科25個，僅次于北京；211高校8所、雙一流高校12所、兩院院士81人，均穩居中國第三；全球科研城市50強排名，南京位列全球第12、中國第3。蘇州蘇州，簡稱“蘇”，古稱吳、姑蘇、平江府，國務院批復確定的國家歷史文化名城和風景旅游城市、國家高新技術產業基地、長江三角洲重要的中心城市之一。蘇州是中國首批24座國家歷史文化名城之一，有近2500年歷史，是吳文化的發祥地之一，為清代“天下四聚”之一，有“人間天堂”的美譽 。蘇州園林是中國私家園林的代表，拙政園、留園、網師園、環秀山莊、滄浪亭、獅子林、藝圃、耦園、退思園等9個古典園林被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》。中國大運河蘇州段入選世界遺產名錄。蘇州被世界遺產城市組織授予了全球首個“世界遺產典范城市”稱號。無錫無錫，江蘇省地級市，簡稱“錫”，古稱新吳、梁溪、金匱，被譽為“太湖明珠”。無錫位于江蘇省南部，地處長江三角洲平原。北倚長江，南濱太湖，京杭大運河從無錫穿過；境內以平原為主，星散分布著低山、殘丘；屬北亞熱帶濕潤季風氣候區，四季分明，熱量充足。無錫是國家歷史文化名城 ，自古就是魚米之鄉，素有布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱。無錫是中國民族工業和鄉鎮工業的搖籃，是蘇南模式的發祥地。無錫文化屬吳越文化，無錫人屬江浙民系，使用吳語。無錫有黿頭渚、靈山大佛、無錫中視影視基地等景點。常州常州，江蘇省轄地級市，地處江蘇省南部，長江下游“金三角”中心；北瀕長江，東臨太湖，西倚茅山，南扼天目山麓；東西南北分別與無錫、蘇州和上海，鎮江和南京，宜興和長興，靖江和江陰緊鄰 。常州是一座有著3200多年歷史的文化古城。常州市屬長江下游平原，兼有高沙平原和山丘湖圩，屬于北亞熱帶季風氣候。常州市有圩墩新石器遺址、春秋淹城天寧寺、瞿秋白紀念館、中華恐龍園、天目湖等景點 。揚州揚州，古稱廣陵、江都、維揚，建城史可上溯至公元前486年，揚州歷史悠久，文化璀璨，商業昌盛，人杰地靈。地處江蘇省中部，長江與京杭大運河交匯處，是南京都市圈緊密圈城市和長三角城市群城市，國家重點工程南水北調東線水源地。有著“淮左名都，竹西佳處”之稱；又有著中國運河第一城的美譽，也是中國首批歷史文化名城。在中國歷史上，揚州因其獨特的地理位置和優越的自然環境，自漢至清幾乎經歷了通史式的繁榮，并伴隨著文化的興盛。具體而言，揚州在經濟上有曾有過三次鼎盛，第一次是在西漢中葉；第二次是在隋唐到趙宋時期；第三次是在明清時期。總體上，揚州城市的繁榮總是和整個國家的盛世重合。隋唐、明清時期的揚州財富、資本的高度集中，是整個中國乃至東亞地區資本最為集中的地區，規模最大的金融中心，其繁榮程度如同當今世界之倫敦、香港。徐州徐州，簡稱徐，古稱“彭城”，江蘇省地級市，地處江蘇省西北部、華北平原東南部，長江三角洲北翼，北倚微山湖，西連蕭縣，東臨連云港，南接宿遷，京杭大運河從中穿過，隴海、京滬兩大鐵路干線在徐州交匯，素有“五省通衢”之稱。徐州是華東重要門戶城市，華東地區重要的科教、文化、金融、旅游、醫療、會展中心，也是江蘇省重要的經濟、商業和對外貿易中心。徐州地處蘇、魯、豫、皖四省接壤地區，長江三角洲北翼，北倚微山湖，西連宿州，東臨連云港，南接宿遷，京杭大運河從中穿過，隴海、京滬兩大鐵路干線在徐州交匯，作為中國第二大鐵路樞紐，素有“五省通衢”之稱。徐州歷史上為華夏九州之一，自古便是北國鎖鑰、南國門戶、兵家必爭之地和商賈云集中心。有超過6000年的文明史和2600年的建城史，被稱為“帝王之鄉”，有“九朝帝王徐州籍”之說。徐州是兩漢文化的發源地，有“彭祖故國、劉邦故里、項羽故都”之稱，因其擁有大量文化遺產、名勝古跡和深厚的歷史底蘊，也被稱作“東方雅典”。徐州素有“淮海之都”之稱，是淮海經濟區中心城市，長江三角洲區域中心城市，徐州都市圈核心城市，新西蘭產品中國展銷中心總部駐地 ，國際性新能源基地，有“中國工程機械之都”和“世界硅都”的美譽。泰州泰州，簡稱“泰”。南唐時(公元937年)為州治，取“國泰民安”之意，始名泰州。泰州是中國歷史文化名城，地處長江下游北岸、長江三角洲北翼，是江蘇長江經濟帶重要組成部分，是上海都市圈的中心城市之一。泰州有2100多年的建城史，秦稱海陽，漢稱海陵，州建南唐，文昌北宋，兼融吳楚越之韻，匯聚江淮海之風。千百年來，風調雨順，安定祥和，被譽為祥瑞福地、祥泰之州。這里人文薈萃、名賢輩出，“儒風之盛，素冠淮南”。王艮、劉熙載、施耐庵、鄭板橋、梅蘭芳是泰州文化藝術史上的杰出代表。泰州是承南啟北的水陸要津，為蘇中門戶，自古有“水陸要津，咽喉據郡”之稱。700多年前，馬可·波羅游歷泰州，稱贊“這城不很大，但各種塵世的幸福極多”。泰州所轄縣市（區）全部建成國家級生態示范區、全國百強縣，同時泰州也是全國文明城市、國家環保模范城市、國家園林城市、中國優秀旅游城市、全國科技進步先進市。第一批國家農業可持續發展試驗示范區。南通南通，江蘇省地級市，位于江蘇東南部，長江三角洲北翼 ，簡稱“通”，別稱靜海、崇州、崇川、紫瑯、北上海，古稱通州。中國首批對外開放的14個沿海城市之一，東抵黃海，南望長江，與上海、蘇州燈火相邀，西、北與泰州、鹽城接壤，“據江海之會、扼南北之喉 ”，被譽為“北上海” 。南通集“黃金海岸”與“黃金水道”優勢于一身，擁有長江岸線226公里。因漲沙沖積成洲，南通成陸至今已有5000多年的歷史。自后周顯德三年（956年），南通建城至今已有一千多年歷史。辛亥革命后改通州為南通縣，1983年，撤銷南通地區，設立南通市。南通市下轄3區、2縣，代管3個縣級市，面積8544平方千米。首批沿海開放城市。在中國近代文化科教史上，南通創辦第一所師范學校、第一座民間博物苑、第一所紡織學校、第一所刺繡學校、第一所戲劇學校、第一所中國人辦的盲啞學校和第一所氣象站等“七個第一”，被稱為“中國近代第一城”。 入選“2012中國特色魅力城市200強”。作為中國老齡化最高的城市，南通人口平均壽命達80.71歲，百歲壽星多達1031位，2014年5月，南通被國際自然醫學會、世界長壽鄉認證委員會授予全球首個“世界長壽之都”。鎮江鎮江是中國江蘇省所轄地級市，位于江蘇省西南部，中國東部沿海、江蘇南部，古時稱"潤州"，民國時期為江蘇省省會。是長江三角洲北翼中心、南京都市圈核心層城市和國家級蘇南現代化建設示范區重要組成部分;長江和京杭大運河在此匯就中國"江河立交橋"坐標，素有"天下第一江山"之美譽。鎮江是全國聞名的江南魚米之鄉，市內有金山寺、西津渡等眾多名勝古跡，也有江蘇大學、江蘇科技大學等著名高等學府。鎮江境內京滬鐵路、京滬高鐵、滬寧高鐵、滬蓉高速公路、揚溧高速公路、泰鎮高速、鎮丹高速、312國道、104國道等通達全國各主要城市，長江流域第三大航運中心--鎮江港通江達海。淮安淮安位于江蘇省中北部，江淮平原東部。地處長江三角洲地區，是蘇北重要中心城市，南京都市圈緊密圈層城市。坐落于古淮河與京杭大運河交點，境內有中國第四大淡水湖洪澤湖，是國家歷史文化名城、國家衛生城市、國家園林城市、國家環境保護模范城市、國家低碳試點城市、中國優秀旅游城市。與揚州等為淮揚菜的主要發源地，是江淮流域古文化發源地之一。淮安至今已有2200多年的歷史。秦時置縣，境內有著名的“青蓮崗文化”遺址。曾是漕運樞紐、鹽運要沖，駐有漕運總督府、江南河道總督府。歷史上與揚州、蘇州、杭州并稱運河沿線的“四大都市”，有“中國運河之都”的美譽。淮安地處江蘇省長江以北的核心地區，鄰江近海，為南下北上的交通要道，區位優勢獨特。是江蘇省的重要交通樞紐，也是長江三角洲北部地區的區域交通樞紐。 淮安人文薈萃。歷史上誕生過大軍事家韓信、漢賦大家枚乘、巾幗英雄梁紅玉、《西游記》作者吳承恩、民族英雄關天培、《老殘游記》作者劉鶚等。淮安人杰地靈。是時任中共中央政治局常委、中華人民共和國第一任國務院總理周恩來同志的故鄉。宿遷宿遷，江蘇省省轄市，位于江蘇省北部、地處長江三角洲地區，是長三角城市群成員城市，也是淮海經濟圈、沿海經濟帶、沿江經濟帶的交叉輻射區。宿遷歷史悠久、文化繁榮，古稱下相、宿豫、鐘吾，是西楚霸王項羽的故鄉，京杭大運河穿境而過，北倚駱馬湖，南臨洪澤湖。宿遷自古便有"北望齊魯、南接江淮，居兩水(即黃河、長江)中道、扼二京(即北京、南京)咽喉"之稱。乾隆六下江南五次駐蹕于此，贊嘆宿遷為"第一江山春好處"。宿遷境內有世界文化遺產京杭大運河及乾隆行宮遺產點、項王故里、駱馬湖、洪澤湖濕地等著名旅游景點。是中國優秀旅游城市、國家園林城市、國家衛生城市、中國金融生態市、聯合國環保節能新型示范城市。宿遷是中國酒都，洋河、雙溝兩大名酒出產于此。2012年8月，中國輕工業聯合會和中國酒業協會授予宿遷"中國白酒之都"的稱號。連云港連云港，簡稱“連”，古稱“海州”，江蘇省省轄市。因面向連島、背倚云臺山，又因連云港港，得名連云港。連云港位于中國大陸東部沿海，長江三角洲北翼，江蘇省東北部，山東丘陵與蘇北平原結合部。東臨黃海，與朝鮮、韓國、日本隔海相望；西與山東省臨沂市和江蘇省徐州市和宿遷市毗鄰，南與江蘇省淮安市和鹽城市相連，北與山東省日照市接壤。連云港是中國首批14個沿海開放城市之一、中國十大幸福城市、江蘇沿海大開發的中心城市、國家創新型城市試點城市、國家東中西區域合作示范區、長三角區域經濟一體化成員 、《鏡花緣》《西游記》文化發源地、新亞歐大陸橋東方橋頭堡、新亞歐大陸橋經濟走廊首個節點城市 、絲綢之路經濟帶東方橋頭堡、 國際性港口城市、中國十大海港之一。連云港集“海”（連島海濱浴場）、“古”（海州古城、民主路老街、連云老街、六朝一條街）、“神”（花果山）、“幽”（海上云臺山）、“奇”（漁灣）、“泉”（東海溫泉），是一座山、海、港、城相依相擁的城市。素有“東海第一勝境”之稱。 這里風景秀麗、環境優美，擁有江蘇省大面積濱海濕地、海洋灘涂，境內通榆運河、生態漁業發達，自古以來就享有“魚米之鄉”之稱。鹽城鹽城，隸屬于江蘇省，地處中國東部沿海中部，江蘇省中東部，位于長江三角洲北翼。鹽城是江蘇省面積最大的地級市，市域面積1.7萬平方公里，常住人口721.06萬人；其中市轄區面積4921平方公里，常住人口240萬人。鹽城東臨黃海，南與南通接壤，西南與揚州、泰州為鄰，西北與淮安相連，北隔灌河和連云港市相望。全市地勢平坦，河渠縱橫，物產富饒，素有“魚米之鄉”的美稱。鹽城是江蘇沿海地區新興的工商業城市，也是長江三角洲重要的區域性中心城市。鹽城擁有江蘇省最長的海岸線、最大的沿海灘涂、最廣的海域面積，同時也是丹頂鶴的家園、麋鹿的故鄉，在沿海灘涂上建有麋鹿和丹頂鶴兩個國家級自然保護區，被譽為“東方濕地之都，仙鶴神鹿世界”。鹽城大多數人口是歷朝江南移民后裔，因而民俗文化屬于傳統的江南文化范疇。鹽城也是淮劇主要的發源地。

同問。。。

不是上市公司，上市公司必須是股份制公司，而且在網上能查到股票代碼，必須是主板，中小企業板，創業板的上市公司。

我先來說一下，富與窮是相對的，沿海比內陸富，江蘇蘇南比蘇北好，但蘇北對于全國有些地區來說也是富裕的地方。一個地區的富裕和發達當然離不開地理優勢，也離不開國家政策的支持。但我要說的是，關鍵是人的因素，以色列天天打戰，周圍都是敵人，但她是發達國家。人的思想和素質是一個地區發展的根本(地下有資源是另一回事)。我江蘇無錫在沒改革開放前每戶人家也很窮，我家住在郊區，小時候一年難得吃一次肉，也沒錢，每家只有一二畝田，吃不飽也餓不死。但我們這里再窮孩子也要上學，窮則思變，當時鄉，鎮，村就開始辦起加工廠，小另件廠，鄉鎮企業就這樣出現了，企業越開越多，越開越大，優勝劣汰，老百姓一邊企業上班一邊務農，所以慢慢的富裕起來了。為什么外企會在江蘇辦廠，主要是江蘇有高質量人才，有實體辦事的基因。通過外資學習先進技術和管理經驗來壯大自己，這就是洋為中用，是國家所倡導的。排斥先進外資是愚蠢的人。在古代唐朝有20%多的官都是外國人呢，難道我們還不如千年前的唐代。江蘇能富裕是江蘇人有開拓的精神，能吃苦，能實干，能創新，能開放，能學習。再強調一下，一個地區能否富裕地來關鍵是人。 浙江就服江蘇。一，天賦。和浙江差不多的土地面積，平原地形超出3倍，關鍵還有水資源放古代農耕 社會 必然孕育出最高級的農耕文明。二，文化底蘊。估計全國近千年來能跟江蘇掰掰手腕的也就浙江了，但是我認為浙江贏面不如江蘇。 三，人口基數。正因為江蘇廣袤的平原才能養活大量的人口而且因為吃得起飯才能受教育所以受教育水平超過兄弟省份，到了改革開放年代，就提供了大量的優質勞動力 四，投資成本投入產出比。平原面積大，相應單位面積土地成本低，優質勞動力人口基數大，相對招工用工成本低，人口多消費市場潛力大，還是沿海地區，你以為新加坡日本臺灣資本家為什么選擇江蘇呢？人家不傻 五，江蘇技工人才多。因為有土地所以有飯吃所以能接受職業教育所以技工人才多，所以外資企業喜歡。而同時代的浙江土地資源狹小念不起書在家只能等死沒飯吃所以只能小小年紀跟著親戚外出闖碼頭。當然，現在來看，各有各的價值體現，上世紀80年代外出闖碼頭的浙江人雖然沒文化但是趕上好時候了呀加上膽子大就開始積累原始財富了，但是江蘇人家里有良田，工作在外企，收入穩穩噠！反而對此嗤之以鼻。所以造就了他們的價值觀：要穩，穩才能傳家立世。因此也束縛了觀念突破，形成了體制性思維和小富即安思維以及官本位思維。這點需要突破，不然你就成山東了。畢竟，生命在于折騰，任何事首先你需要敢想敢干。 六，蘇北平原一旦精心布局規劃能量爆發。說實話，這么好的天賦沒有充分挖掘太可惜了，10年內蘇北平原8萬億GDP的能量是起碼的。這就要看執政者的智慧了。江蘇應該就是下一個加州的體量，廣東根本沒的機會競爭。因為天賦差距太大。平原應該干嘛？發展重工業啊。但你得先把基礎設施搞起來。機場，高鐵，高速，產業區塊的政策導向等等。不然，你放著塊沿海大平原種水稻還是養小龍蝦嗎? 江蘇為什么那么富有？ 這個提問會引來爭議的，因為，談民富江蘇還真不是第一，首先浙江表示不服，因為，在人均收入方面，浙江就比江蘇高很多。然后 ，廣東也表示不服，從GDP和財政收入上，江蘇也不是最高的，GDP江蘇排在第二的位置，財政收入就比廣東差出一大截。從發展的速度和隱藏的財富，福建也表示不服，福建在沒有獲得國家政策方面扶持的情況下，發展到如今的規模和富裕程度，也不是江蘇可比的。 那么，既然有人問了，江蘇為什么那么富有，就要從地理位置和 歷史 沿革的角度去分析了，套用一句外交語言：“自古以來”就有上有天堂下有蘇杭的說法，江蘇的地理位置適中，又靠沿海又有大平原，這里四季分明，雨水充沛，一直就是魚米之鄉，再加上靠海鹽業發達，讓揚州的匯集了全國的富商，雖然，浙江和江蘇的面積幾乎一樣大，但是，浙江卻沒有蘇北大平原這樣的地理優勢，所以，在宋代以后，江蘇一省（面積涵蓋了江西、浙江、安徽、上海的全部或一部分）的財政收入就占到全國的三分之一還要強，到了清朝的順治和雍正年間，朝廷對江蘇進行了拆分，以防尾大不掉，但江蘇利用多年養成的經驗傳統和人杰地靈的優勢，特別是在改革開放以后，江蘇抓住了機遇，再加上人民的勤勞和樸實，牢牢地站在發展的前沿，GDP緊跟廣東，人均GDP在各省份中排名第一，人均收入也大幅提升，蘇北地區的落后局面也大為改觀，全省十三個地級市全部進入百強，是全國唯一的一個省份，也是全國發展最為均衡的一個省份。隨著蘇北地區的強勢崛起，隨著江蘇基礎設施的大投入，再加上長三角地區的快速轉型的完成，GDP趕超廣東也只是時間的問題，人均純收入也在不斷地追趕浙江福建，所以說生在江蘇還是一個幸運的事。 江蘇為什么那么富有，我想離不開天時地利人和這三樣條件，從這個角度去看，江蘇是幸運的，身為中國人，希望我們的國家，每個地方的人民都能夠物阜民豐，安居樂業，欠發達的地區，在國家政策的扶持下，在先富地區的帶動下，也能夠快速發展，早日使我們中華民族這條巨龍，騰飛于世界之林！ 江蘇富有無論現在還是以前都是一直存在的。 不說遠的，明朝時期，南直隸大約占全國賦稅的三分之一。明朝南直隸大約相當于現在的江蘇、安徽、上海。 明朝南直隸 清朝的時候，南直隸改為江南省，一省賦稅仍然處于全國之冠。康熙年間，江南省被拆分成江蘇省和安徽省。 清朝江南省分省 中華民國時期，南京為民國首都，南通又為中國近代工業的搖籃。 但是江蘇讓我們感覺很富有應該是在改革開放之后。改革開放初期的時候，江蘇省并沒有得到太多的政策，四個經濟特區，三個在廣東（珠海、深圳、汕頭）一個在福建（廈門），后來的十三個沿海開放城市，一個倒數第一（連云港）一個倒數第二（南通），這句雖然有點開玩笑，但是這兩個城市確實沒撈到多少好處。而改革開放初期最火的溫州，溫州模式也同樣富了很多浙江人。江蘇真正開始發力的時候是20世紀90年代，蘇南鄉鎮企業開始興盛的時候，并逐漸形成了蘇南模式，主要包括蘇州、無錫、常州三市。后來在加上各種國家政策的加持等等，蘇州、無錫GDP處于全國前列，高于大多數省會城市，富裕程度也是全國范圍內首屈一指的。 全國各地級市相對富裕地圖 我們來分析下江蘇富有的原因。 天時：全球大環境。現在是海洋經濟時代，沿海省份要比內陸省份發達。國家政策。改革開放后國家優先發展一部分地區，讓他們先富起來，然后先富帶動后富。比如現在是強省會時代，國家明確要求了省會要提升首位度，加大對省會城市的政策支持。 地利：剛才說了沿海，得到了海洋經濟時代的好處。然后長江入海口，還有一個就是挨著中國經濟中心上海，承接產業轉移，或者協同發展。 人和：就是本地人的思想。 如果天時、地利、人和三個因素所占比例的話，個人感覺應該是人和50%，天時30%，地利20%。 為什么這么說，地利只占20%。江蘇可能真的巧了，屬于沿海省份并且還挨著上海，我們拿同樣是沿海也挨著上海的浙江來說明下地利占20%的原因。同樣挨著上海的嘉興，并沒有從上海那里得到多少的輻射，港口也一般，但是嘉興確實長三角地區人均收入最高的一個市。比較富有的海寧和桐鄉靠著本地人發展成了海寧皮革城和濮院羊毛衫，成了全國有名的批發市場，這些市場對本地人的收入帶來了極大的貢獻。同樣沒有挨著上海的寧波、紹興、金華義烏也是非常富有，溫州改革開放一開始就處于巔峰，就連不怎么出名的臺州市，也是非常的富有。除了寧波以外，其他地區對海洋的依賴都很小，全是憑當地人的思想，并努力奮斗才有他們的富有，而他們剛開始的努力后來贏得了新時期的國家政策，然后就是良性循環，富上加富。所以地利在天時地利人和中所占比例是最小的。 其次天時，剛才也說了江蘇的連云港和南通，四個經濟特區當中的汕頭發展也一般。還有海南全境都是經濟特區，同樣沒起啥作用，現在又有了海南全境自貿區，能不能帶動海南發展呢，哎，很難。 歸根結底富不富裕和人、人的思想是有最大關系的。 1經濟基礎決定上層建筑。江蘇之所以被稱為魚米之鄉，跟氣候和物產是有關系的。江蘇整體處于溫帶，屬于長江和黃河沖擊平原，土地肥沃，不澇不旱。可以說，種啥長啥，基本上解決吃飯問題是沒有任何問題的。 2.有了經濟基礎，相應的東西也就起來了，于是就形成了正向循環。光蘇州累計出的狀元超過60人，更不用說，常州、揚州、江寧府加起來就更多了。 3。2018年，江蘇的GDP達到9.26萬億，僅次于韓國，超過澳大利亞的GDP。 4.在江蘇省13個地級市中，經濟規模位列三甲的分別是蘇州、南京和無錫，三者分別于2011年、2016年和2017年相繼邁入“萬億俱樂部”（參見圖2），且自2008年至今的年均經濟增速分別高達9.2%、10.3%和9.25%，增長勢頭頗為迅猛。此外，三個城市各具優勢特色，蘇州工業園堪稱全國園區經濟發展的典范，南京坐擁雄厚的科教實力與全面的產業布局，無錫具有天然的區位優勢以及充滿活力的鄉鎮企業，這些都很好地支撐了江蘇全省經濟的不斷進步。 5.江蘇人的勤勞質樸也是創造這些成績的主要原因。 6.全國百強縣，江蘇占了25個，足足四分之一，同時，前十名里占了6個，這些足以說明江蘇經濟的突出和江蘇人的富有。 廣東人告訴你為什么江蘇很富有？ 一、江蘇占據了長江的出海口，平原面積居各省之最，加上河道縱橫交通便利。自古是兵家必爭之地，得此地者得天下糧倉。隋大運河就典范，它把天下最富有的地方聯系在一起了。 二、江蘇各種資源豐富，不僅僅是“魚米之鄉”還是我國重要的制造業基地。加上周邊的上海、山東、浙江都是經濟強省市。因此江蘇可謂是左右逢源的。出色的地理才是江蘇省取勝的關鍵因素。 三、江蘇的經濟實力在全國數一數二的，與廣東省不相上下。在某種程度上說，廣東除珠三角外其他地區都是經濟實力相對較弱的地方，包括了泛珠三角在內的城市與省份。從星空圖就能了解一二的。也因此廣東吸收了周邊大量的勞動力，成為第一人口大省。從均富的角度上說，廣東是很難做到的。因此集中優勢資源只向珠三角靠攏。什么粵港澳大灣區的？說白了，就是集中優勢資源發展珠三角地區罷了！而長三角是呈擴散化的經濟模式，輻射能力是珠三角所不能及的。那么珠三角從本質上講就沒有什么經濟輻射作用，這一點在粵東西北地區得到了驗證。也因此廣東的富只是局限于珠三角。而江蘇人更為均富，地區差不那么懸殊。 四、江蘇在有效可利用的土地上和經濟腹地資源上比廣東省還要大。再加上有強大的制造業為依托，讓人感到江蘇的經濟十分強悍。 五、吸引力上，江蘇有著整體的優勢，帶動了長江上中游的產業鏈的發展，那么區域合作的拓展上是廣東經濟無法企及的，因此許多外企都看重了這一點。還有江蘇除了臺商，日韓企業也喜歡選擇上江蘇，其原因就不必多言了。 六、江蘇一直是國家重點發展的省份之一，這里自古的能人名士很多。那么其文化底蘊也十分深厚，從古至今，都保留了許多老祖宗留下的遺產。因此江蘇的南京、蘇州、南通、揚州等地是各地游客必去的地方。 總之，江蘇的富有是全國人公認的。廣東人認為，江蘇人占據了一塊中國的風水寶地才是其關鍵所在，看看星空圖，它不像廣東環山繞海的。這才是盛久不衰的秘密所在！古代有許多皇帝都想掌控這一片大平原的，因此都城選在江蘇也是合情合理的。 江蘇人真的很富有嗎？未必！請注意這里僅僅是說江蘇“人”，并不是說江蘇。首先要講清楚GDP的不代表不等于人均收入就高，老百姓就有錢。走遍大江南北，并沒有發現在職的公務人員和事業單位的職工工資收入比其它地區高，唯有蘇錫常略多一些。蘇北地區與安徽湖北等中部地區差不多。其二江蘇私營個體經營并非在沿海地區占優，比不過浙江福建廣東。江蘇的國有大中型企業，合資企業，外資企業相對較強，這種經濟狀態決定了百姓的收入比較平均，打工者多，老板，個體業主少。其三國家統籌貨幣的再次分配，大多數向中西部地區傾斜，吃公家飯的人永遠不可能經濟收入比其它地區的有明顯差距，個體，私營企業主的數，質量是百姓收入的關鍵。其四比對一下人均可支配收入，安徽的宣城，銅陵等人們印象中比較窮的地區，GDP只有1000億左右，江蘇的徐州，泰州是五，六千億上下，而人均可支配收入卻相差不了多少。綜合起來說，江蘇是富的，但江蘇人未必很富，江蘇蘇南人相對較富。 明代二次科舉中榜的全是浙江學子，這才導致朱元璋把蘇州，常州，無錫，上海從浙江劃出。成立南直隸(江南省)，這是制約浙江，也是對南京，淮河，江北地區的經濟文化扶貧。 江南的核心就是杭州，嘉興之間，世界公認的世界二大農耕文明發源地之一的嘉興“馬家浜文化"有七千多年 歷史 ，“良渚文明"是世界惟一公認的“中華文明發源地“，也是江南吳文化的發源地，這些資料網上就能查得到。 沒有浙江劃出的蘇州，無錫，常州等地，會有今天江蘇經濟文化的繁榮嗎？這么簡單的 歷史 常識也不知道就整天瞎吹江南省！斷章取義抬高自己，倭化兄弟省市，誤導青少年對 歷史 ， 社會 責任的認知與擔當！ 我相信大多數人都聽過這么一句話：經濟基礎決定上層建筑！ 江蘇是中國古代文明、吳越文化、長江文化等發源地之一，自古便是中國經濟、政治、文化最多元、最發達的地區之一。一個教育發達、文化昌盛、經濟繁榮的地區，怎么能發展不好呢？下面我們進一步的看看江蘇的發展 一、教育 高考剛結束，我們先把教育放到前排來說。一個地區的教育發展對其地區發展影響很大，人才的重要性相信大家都清楚。江蘇的教育在全國都是出了名的好，各大名校招生也很青睞江蘇的學子。之前我也回答了不少關于江蘇基礎教育和高等教育的問答，這次我們從另一個方面來看。不知道各位網友有沒有在淘寶上直接搜索省份，其他省份搜出來的都是吃啊喝啊的特產，而江蘇搜出來的是這個↓ 有如此寶貝壓陣，江蘇孩子們學習的壓力可想而知。還有就是江蘇學生畢業后基本上都想留在江蘇，這也減少了人才的流失。 二、文化 江蘇的 歷史 悠長，每個城市都有它的 歷史 故事。江蘇的文化方面我們可大致分為三方面：吳越文化、淮揚文化、楚漢文化。吳文化：吳文化的地域通常指靠近太湖的蘇、錫、常地區，其具有清新氣息、柔美風格、鮮活靈性，形成了聰穎靈慧、細膩柔和而又視野開闊、樂于創新等顯性特征。淮揚文化：淮揚文化以揚州為中心，包括淮安、鹽城、泰州等地，淮揚地區河多水多，船多橋多，呈現出古、文、水、綠、秀的地域風貌，在南北文化交流中形成了清新優雅與豪邁超俊相結合的顯性特征。楚漢文化：楚漢文化以國家 歷史 文化名城徐州為中心的區域性文化，它以6000年前的青蓮崗文化、大墩子文化乃至更早的下草灣新人文化為淵源。它的顯性特征是剛強雄渾。 現在的江蘇還很好的把這些文化傳承下去，文化的“河流”不斷滋潤著土地上的人發展向前看！ 三、經濟 江蘇為什么發展的好，這點是重中之重。點出我們開頭說的：經濟基礎決定上層建筑。 江蘇省GDP總量排全國第二 13個城市也皆進入全國百強 全國百強縣前五名四個江蘇的 在江蘇只要你不懶，大多數能過得很好！ 人才——文化——發展，這三個方向良好的循環才使得江蘇向上發展，經濟越來越好，越來越富有。

很好的酒，一百多塊能買到

50

不值錢。看廠家就知道了。我們這很多這類的。40-50塊錢。送人吧。

我看到的最新消息 http://www.zuibook.com/bbs/viewthread.php?tid=96098&extra=page%3D1 24號平裝、限量同時上 = =

說是八月一號上市，但小四。。。現在說是在8月底上市

看完后借給我，好不好 ？？？要不，賤賣給我？

我幫你搜了一下，沒有，呵呵，別急嘛，早看到不是沒的念想啦，回味回味

首先所有KTV酒吧夜總會都是謝絕自帶酒水的低消一般沒有多少錢主要是看你們都需要些什么服務喝些什么酒水洋酒紅酒白酒啤酒等來決定的KTV團購更不劃算的常去玩的都知道去KTV直接開低消最劃算的低消的錢全部是買酒水小吃等酒水一般都含有送的小吃果盤的免時間費，可以隨意玩到當天停業團購呢，買東西也還得在出錢所以說呢就多出了團購的那一份錢KTV放音樂時間最晚到凌晨2：00不過停音樂后很多KTV客人還可以在里面玩別的不管是白天黑夜KTV里的物價都是一樣白天一般有可以買時間玩晚上一般都是按最低消來算的陪唱和陪酒的女孩是300元一個人，陪唱的一般不能動手動腳的，陪酒的可以上床如果人家有這個服務而且你也需要的話另加500-2000陪酒陪唱女孩這些你可以都不用喊；去玩前最好明白，省得像很多人說的被騙消費KTV里的啤酒都是一打一打的賣的一打12瓶，一般都是100多到300之間一打量販式的比較便宜，因為省去了公主200（就是幫你開酒瓶、倒酒、點歌），少爺100（中場拿個熱毛巾給你）的等這兩人的小費一般都是35-55元一個小時，小房、中房；大房、豪華房、總統房一般都是設低消的。不過我建議你去玩的時候直接弄低消，這樣比花錢買房費好：小房(4-6人)一般300-500元、中房(5-10人)400-600元、大房(10-15人)600-800元、豪華房(10-18人)900-1800元、總統房(30-50人左右)1280元起。。。